随着经济建设的快速发展和交通需求的快速增长，我国面临着越来越多的改造和扩建项目。对已建道路的调查显示，改造和扩建道路的常见病害是路面的横向和纵向裂缝，这在新旧路基的结合部分尤为明显，大大降低了道路的整体强度和稳定性，影响了道路的使用性能。原因主要是由于新旧路基沉降差异过大造成的。因此，新旧路基结合部的处理技术是改造和扩建工程中的重点和难点。目前，国外首先通过合理规划，尽量避免加宽带来的新旧路基结合问题。当需要加宽时，应采取设置沉降隔离桩、轻路堤、处理基础、结合部加固、结合部边坡处理等措施。其中，由于工艺复杂、不经济，沉降隔离桩和轻路堤在我国的应用范围有限；结合部加固和下坡处理应用广泛，但不能从根本上保证新路基的振动处理。

高速液压夯实机作为一种新型的液压夯实机械，机动性强，可调节压实能量，在提高路基整体强度和均匀性、提高施工质量、消除路基隐患方面具有明显优势，特别适用于小面积压实操作要求。目前，高速液压夯实机已应用于西北黄土、华北粉末粘土、华南红粘土和高液体限制土，并取得了良好的工程效果。本文依托范辉高速公路改造扩建工程，探讨了中原低液体限制粘土基础高速液压夯实机的应用效果。

（1）在成本方面，随着石油和劳动力成本的不断增加，旧的气动夯实机或蛙式夯实机的单价成本越来越高。虽然高速液压夯实机的价格仍然相对昂贵，但对于结构多、回填量大的项目，高速液压夯实机的相应成本更好。

（2）在工期方面，项目业主对工期的要求越来越严格，三背回填施工是制约结构施工和路基填筑进度的关键因素。高速液压夯实机有效压实深度达到2m-2.5m，可减少台背回填压实次数，具有明显的社会经济效益。节省工期不仅可以降低成本，加快工程总进度，还可以降低工程机械设备和各种管理费用。

（3）在质量方面，高速液压夯实机的质量控制比旧的压实工艺更简单。高速液压夯实机可满足公路路基加固处理建、扩建公路路基加固处理的技术要求，为桥涵台回填、涵洞基础处理、填筑路基、填筑开挖接头、新旧路基接头鸡爪沟等特殊路段提供有效的压实手段，特别适用于工作面狭窄或常用夯实机无法接近的特殊路段。